日本詩人谷川俊太郎有一次搭乘新幹線的超特快火車ひがり(光)號,慨然賦詩題名為<趕>。
趕 ! 趕 ! 趕 !
我自忙於農事的農夫頭頂
以二百公里時速飛馳而過
我------既不見其手
更遑論憂其心所思
唉 ! 迅疾如矢 ! 竟不留一絲間隙
苦楚,憤慲,不平與絕望
一切於瞬間流逝的風景
趕 ! 趕 ! 趕 !
我身為限時包裹
心是蓋上日期的郵票
然而,卻仍趕不上
趕了又趕
還是趕不上
此詩正是對現實生活的巡禮,人生苦短,人人無不汲汲營營奮力追求,身心雖疲憊卻不見得達到目的,反而遺落了無數永難復返的<今日>。
我喜歡鐵道的心情正是因緣於此詩句:<以二百公里時速飛馳而過…唉 ! 迅疾如矢 ! 竟不留一絲間隙…一切於瞬間流逝的風景>。人生之短有若蜉蝣,亦有若車速之迅疾,快得一無間隙,瞬間流逝的風景帶著多少淒迷的意味…
與之相反的則是各駅停車(每站皆停)的電車,走走停停,慵懶的欣賞車窗外的景物,它們不能定格,也無法以蒙太奇手法加以美化,不論晴雨也不論美醜,那連綿起伏的山脈,或一望無垠的海平面,都唯有如實地呈現,看著看著,自己的人生風光也一幕一幕地若隱若現,它們也不能定格,更不能以蒙太奇手法美化,或盈盈盛開或萬葉飄零,也只是如實呈現而已。唯有,一遇隧道,頓時如入另一時空開展無限想像,一出隧道,霎時又豁然開朗,從仙台到山形縣的立石寺(一般通稱山寺),搭的是仙山線的各駅電車,途中的仙山隧道足足走了4分多鐘,諸如此類,怎麼會沒有神隱少女的幻想呢…
從山梨出發是搭身延線再轉東海道線抵達東京
東京到新潟搭JR新幹線とき15號
折回仙台時由於時間的限制搭とき368號到崎玉縣的大宮再轉乘はやて33號
從仙台搭JR東北本線˙小牛田行可達松島
搭東北本線˙小牛田行到達一ノ関,再轉搭東北本線˙盛岡行即可到達平泉。
從平泉回仙台必須先回一ノ関,轉乘JR新幹線やまびこ68號
但人生的旅途中總會有一些不期而遇,在金色堂裏一位廣田太太問了我一些有關佛教方面的問題(就是那種臨時想知道而問問旁邊的人),也很巧合我的回答讓他倆夫妻似乎很有同感,一路聊下來的結局是邀請我搭他們的車回仙台,還一起吃了頓飯,約了下次台灣見。
仙台到山形距離很短,搭仙山線快速˙山形行,穿過仙山隧道後隨即到達山寺
從仙台回東京時搭JR新幹線はやて14號,轉搭JR新幹線こだま667號到三島,又轉乘東海道本線˙浜松行到富士,再次轉乘身延線回山梨
也許有人認為這是舟車勞頓,可我是真的很喜歡很歡喜,那些可愛的車輛名字,可愛的海報,不斷的轉換月台,轉換車廂,不斷的看著擦身而過,形形色色的人群…
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