日本詩人谷川俊太郎有一次搭乘新幹線的超特快火車ひがり（光）號，慨然賦詩題名為<趕>。
趕 ! 趕 ! 趕 !
我自忙於農事的農夫頭頂
以二百公里時速飛馳而過
我------既不見其手
更遑論憂其心所思
唉 ! 迅疾如矢 ! 竟不留一絲間隙
苦楚，憤慲，不平與絕望
一切於瞬間流逝的風景
趕 ! 趕 ! 趕 !
我身為限時包裹
心是蓋上日期的郵票
然而，卻仍趕不上
趕了又趕
還是趕不上
此詩正是對現實生活的巡禮，人生苦短，人人無不汲汲營營奮力追求，身心雖疲憊卻不見得達到目的，反而遺落了無數永難復返的<今日>。
我喜歡鐵道的心情正是因緣於此詩句:<以二百公里時速飛馳而過…唉 ! 迅疾如矢 ! 竟不留一絲間隙…一切於瞬間流逝的風景>。人生之短有若蜉蝣，亦有若車速之迅疾，快得一無間隙，瞬間流逝的風景帶著多少淒迷的意味…
與之相反的則是各駅停車(每站皆停)的電車，走走停停，慵懶的欣賞車窗外的景物，它們不能定格，也無法以蒙太奇手法加以美化，不論晴雨也不論美醜，那連綿起伏的山脈，或一望無垠的海平面，都唯有如實地呈現，看著看著，自己的人生風光也一幕一幕地若隱若現，它們也不能定格，更不能以蒙太奇手法美化，或盈盈盛開或萬葉飄零，也只是如實呈現而已。唯有，一遇隧道，頓時如入另一時空開展無限想像，一出隧道，霎時又豁然開朗，從仙台到山形縣的立石寺(一般通稱山寺)，搭的是仙山線的各駅電車，途中的仙山隧道足足走了4分多鐘，諸如此類，怎麼會沒有神隱少女的幻想呢…
從山梨出發是搭身延線再轉東海道線抵達東京
東京到新潟搭JR新幹線とき15號
折回仙台時由於時間的限制搭とき368號到崎玉縣的大宮再轉乘はやて33號
從仙台搭JR東北本線˙小牛田行可達松島
搭東北本線˙小牛田行到達一ノ関，再轉搭東北本線˙盛岡行即可到達平泉。
從平泉回仙台必須先回一ノ関，轉乘JR新幹線やまびこ６８號
但人生的旅途中總會有一些不期而遇，在金色堂裏一位廣田太太問了我一些有關佛教方面的問題(就是那種臨時想知道而問問旁邊的人)，也很巧合我的回答讓他倆夫妻似乎很有同感，一路聊下來的結局是邀請我搭他們的車回仙台，還一起吃了頓飯，約了下次台灣見。
仙台到山形距離很短，搭仙山線快速˙山形行，穿過仙山隧道後隨即到達山寺
從仙台回東京時搭JR新幹線はやて１４號，轉搭JR新幹線こだま６６７號到三島，又轉乘東海道本線˙浜松行到富士，再次轉乘身延線回山梨
也許有人認為這是舟車勞頓，可我是真的很喜歡很歡喜，那些可愛的車輛名字，可愛的海報，不斷的轉換月台，轉換車廂，不斷的看著擦身而過，形形色色的人群…
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