橫渡津輕海峽的ferry,宛如一艘駛向内心的航船,透過迷霧和波浪,逐漸展開一片深邃的遠景。看過日出,借着晨光,我拿出隨身携帶的筆記簿,寫下一些即興札記。甲板上人影晃動,有如時間穿梭,人世滄桑。此時也赫然發現跟週遭並無瓜葛,沒有牽絆,自己正在前往某個他鄉異地。生命的過程其實是是一次没有終點的旅行,不斷尋找與漫遊,難道不是出於心中存有一個美好國度的理想?

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抵達函館,人車一起下了渡輪,沿著太平洋岸前往日本最北端的宗谷岬,一路上山巒起伏,積雪未溶,山頭白雪皚皚;暮色蒼茫中,白樺木只剩枝枒嶙峋,光禿禿的兀自以荒涼之姿矗立在矮丘上,渲染出淡淡哀愁。            

這種有雨如秋卻又有雪如冬的意象,我深切體會並非是自己所見的外在景觀,而是內心的世界,全然是心裡底層的反映。碼頭、海岸線、公路、落寞的村莊,一路的荒蕪和蒼茫,我有一份永遠流亡在路上的感覺,像是崎嶇蜿蜒的生命之河,在一詠三嘆中展開了主題。

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宗谷岬(そうやみさき)位於日本北海道稚內市範圍內的海岬,以「日本最北端之地」著名。一下車便看到有北極星稜角的三角錐形地碑,標示著北緯453114秒的地理位置。

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宗谷岬北邊依傍著連通日本海與鄂霍次克海的宗谷海峽,與庫頁島遙遙相望,其間距離最近處只相隔43公里。雖然被稱呼為「岬」,但宗谷岬與回程所看到的狹小的陸地尖端的積丹岬、神威岬等並不相同,它是一大片深入海中的突出陸地。

宮林藏是江戶時代後期的冒險家,受幕府委託在1808年時渡過宗谷海峽,到達當時被日本人稱為北蝦夷、還是中國領土的庫頁島,並在隔年的第二次探險中橫渡庫頁島與西伯利亞本土之間的韃靼海峽。間宮是有歷史記載第一個發現庫頁島是個島嶼而非半島的人。

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住宿在<最北の宿>,佈置溫馨討喜,房間雖然狹窄倒是一派洋式裝潢,經過長途旅程可以得到一個舒適的睡眠。

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回程走了北海道最美的海岸線~積丹半島,位在積丹半島東北端,和義經傳說有關的女郎子岩、被選進「日本海岸百選」的島武意海岸等,饒富變化的美麗海岸線連綿不絕。而沿途也一直能看到利尻山如影隨形,美麗絕頂。

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雄冬岬和白銀瀑布並不壯觀,但是一瀉而下的瀑布逼近日本海卻自有另一番巧奪天工的希奇感,餘韻無窮 

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  http://panel.pixnet.cc/album/albumedit?albumset_id=16105894 

日本海海水澄碧,海岸線曲折多變,積丹半島面對著美麗的日本海,以嶙峋的奇岩海岸線聞名,其中又以神威岬、積丹岬最為壯觀。

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穿過島武意海岸的隧道,壯闊的斷崖峭壁綠色的海洋在眼前展開。眺望積丹BLUE的積丹岬,它是位於積丹半島最北端的海岬,是海中公園指定地,也是「日本渚百選」之一的風景名勝,也可遠望積丹岳、余別岳、神威岬,周圍環繞著高透明度的海水。

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 站在岬灣上,遠眺海天一色,時間是靜止的,心靈是平靜的,莊子的<齊物論>在此得到很好的印證 : 萬物都有其對立的一面,也有其統一的一面;萬物都在變化之中,而且都在向它自身對立的那一面轉化,因而是非無別,容藏於一體。從忘物而齊物,<寓諸無竟>,忘掉死生、是非,把自己寄託於無窮的境域,從而遨遊於塵埃之外,<無所憑依>而至物我交合、物我俱化。

 http://panel.pixnet.cc/album/albumedit?albumset_id=16105953

神威岬蛇首狀的斷崖絕壁突出在湛藍的海面上,從停車場沿著散步道,行走在神威岬的稜線上,約20分鐘走到岬頂,觀賞無邊的海景以及細碎拍擊的雪白浪花。具有最壯闊震撼的極致美景,這裡在2004年被登陸為北海道遺產。

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猛一抬頭看到<女人禁制之地>還真是嚇了一大跳,幸而旁邊立著解說木牌,只是往昔情事罷了。

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http://panel.pixnet.cc/album/albumedit?albumset_id=16105994

時間並不是生命的本質,當意會到自己在凝望生命的時刻,是否可以說進入到一個詩歌般無限想像的空間?而生命,也許就在這一刻進入了永恒。很早很久以前,我便期許自己,越是落到谷底,越是要浴火重生,在前往蛻變的道路上緩緩前行,期待能夠超越以及帶來救贖的新生力量。

歷經多少的試煉與挫折

淬鍊多少的傷悲與哀愁

昇華為一股重生的力量 

在人生的旅途中,如果不再一次上路,又哪能知道生命如詩,歲月如歌的真正涵義?眼下的風景充塞著意境,也再次塑造了夢境、心境

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