有關旅遊 @ 微景.摭拾

遊山玩水自古皆然，但旅遊成為新興事業可以賺取外匯，促進國民外交，據說是二次大戰之後的事情，而現在旅遊更已經成為一門顯學。國內國外各種旅遊指南汗牛充棟，吃喝玩樂分門別類，無奇不有。遠行已經成為現代人生命中的一個重要部分，除了吃喝玩樂，也有人把到外地旅行當成可以暫時拋開一切的煩囂，進入一個有著神祕幻想的奇異世界，隱隱約約又代表著人生的探索。

《西遊記》大家耳熟能詳，其實裡面的唐僧只是作者吳承恩對當代的反諷，真實的玄奘被梁啟超讚譽為「中國第一流學者」，並被當代西方選為「人類史上最偉大的探險家」。

公元六二七年，唐貞觀元年，玄奘準備「乘危遠邁，策杖孤征」。當時政府嚴格限制人民出境，必須領到「過所」與「通關文牒」(類似今日的護照及簽證)才能成行。玄奘並未獲朝廷批准，但為求經典而毅然選擇偷渡，當時的心情必然錯綜複雜，就在霜白葉紅的長安開遠門外，玄奘風雨兼程，一心要到千里之遙的天竺(今印度)求取佛經。

他隻身橫渡塔克拉瑪干沙漠，翻越終年積雪的帕米爾高原，徒步克服了各種天險，終於抵達印度。十九年後，玄奘取經歸來，他將西行的歷程口述，由弟子辯機筆錄，寫成《大唐西域記》一書，《大唐西域記》依照玄奘旅行的路線，記載了經過的110個國家，聽到傳聞的28個國家，以及附帶提及的12個國家，涵蓋了新疆，阿富汗，巴基斯坦和印度境內各國，以及聽到傳聞的斯里蘭卡境內的國家。

幾年前我也曾經從西安出發，深入新疆戈壁大漠，循著玄奘的踽踽行跡，追溯《大唐西域記》的記述，由於荒漠路遙，現代文明並未完全入侵，風土民情與玄奘所述的確變化並不大，唯有新疆，阿訇的叫拜聲已取代了千年梵唱，曾經繁華昌盛的佛國，也已經化身為荒郊野外的斷垣殘壁。

徐霞客（1587~1641）生於十六世紀的明朝，他並未如當時一般人畢生精力投入科舉，而是從二十二歲始歷三十餘年不斷以自助方式遊歷全國，有趣的是他一生除了如妻子病逝，續絃生子，母病危，母親去世守孝，長媳生長孫，次子娶妻等這一類家中大事才會中止旅遊，否則都是長年在外。其足跡遍及大部分的中國國土，《徐霞客遊記》是其自述遊歷、見聞、遭遇以及抒發情緒、感懷的日記。文章的節奏基本上是依從行路實程而鋪展，忠實地紀錄所見所聞，並無特別如明清小品文的美學安排。我認為他也是一個偉大的旅行家。

中國古代社會士農工商的觀念深入人心，在明代以前，幾乎看不到商人的觀點，但是明代中葉工商業繁榮，出現各種商幫如山西商人，徽州商人等等四出經商，乃出現為實用的目的而編寫的「商業書」，卻也成為另種的導遊手冊。現存最早的一部商業書是黃汴的《一統路程圖記》，1570年在蘇州刊印。黃汴主要是依靠驛程指南中的道路，模仿其中的地名和距離設計，但同時也加入了許多以北京、南京為中心向四周輻射的官方驛路網以外的東西。作為一個經營自家商務長駐蘇州的徽州商人，黃有許多商業旅行的個人經歷。他說他之所以萌生了編纂此書的想法，是由於他有一天「歸心迫切，前路渺茫，苦於詢問，乃愓然興感，恐天下之人如余之厄於岐路者多也」。意思是說他不希望別人有跟他一樣前路茫茫的經歷，所以才出這樣一本作為指南的書，黃汴的愓然興感算得上是一種偉大的心胸了。

奥罕˙帕慕克的《伊斯坦堡—一座城市的記憶》一書中，作者以其獨特的歷史感與善於描寫的傑出天分拼貼出形形色色的當代城市生活，隨著帕慕克對伊斯坦堡的記憶，在他頹圮的鄂圖曼別墅中、後巷裡和水道之間，我們幾乎可以目睹伊斯坦堡的歷史遺跡，和他個人失落的美好時光。這已經不是單純的旅遊書了，我寧可認為這是一本歷史書。

約翰˙班維爾的《布拉格的畫像》也是以旅遊書的面貌出現，布拉格是歐洲三大魔幻城市之一，作者藉由四次造訪的追憶，加上個人的想像與文采，描述他與布拉格的關係。他特別關心布拉格的小酒館，在這部作品裡有知名的文學家、藝術家訴說著布拉格過去的壯麗，光榮之後的灰燼、被罷免主權的王朝，歷史與作者的想像力並馳，傳說在文學的筆觸下發光，我也寧可認為這是一本歷史書。

我從來無意為了探索或休閒而刻意去策劃一場旅遊活動 , 但是回想起來生涯當中卻有著一場又一場的漂泊(旅行?) , 由於特殊的機緣,每年都要在台灣與馬來西亞之間進進出出 , 在麻六甲與檳城常常都需要一段時間的停留 , 因此馬來的蕉風椰雨也成為腦海中一份鮮明的映像。

前些年三度旅居英國 , 當然趁機把自己所憧憬的一些地方大致上走了一圈 , 歐洲自有其文化上的深厚背景 , 歐洲之旅的確是一場心靈的饗宴。英倫才子狄波頓在其《旅行的藝術》一書中特別從建築的觀點看歐洲街景，他提到梵谷畫的兩顆絲柏，在北風中特別的姿態 , 記得2005年我在新堡(Newcastle)度過寒冬 , 被雪覆蓋的街道上的樹木都只剩枝枒嶙峋 , 那時候我讀愛默生的隨筆 , 他就提到這種光禿禿的枝枒特殊的美感 , 其實也就是歐洲彩繪玻璃藝術家靈感的由來 , 的確彩繪玻璃的圖案常常都是勾勒出彎曲的線條伸向天際。